Virginité tardive

gronul a écrit :@pasta
Pour trouver la voiture qui te plaît tu peut imaginer ce que tu va faire avec ??
Tu t'imagine dans un petit coupé pour la beauté de l'auto ou plutôt avec une voiture pour partir loin les week-end ?

J’imagine plutôt une voiture que je prendrais plaisir à conduire. Voire que je pourrais emmener sur circuit.

D’ailleurs avant ça je pensais à faire un baptême sur circuit, qu’est-ce que vous pensez de ce genre de truc ?

Mais avant tout ça il faut que j’attende mon nouveau permis qui est en train d’être refait suite au vol du précédent

Pasta a écrit : J’imagine plutôt une voiture que je prendrais plaisir à conduire. Voire que je pourrais emmener sur circuit.

D’ailleurs avant ça je pensais à faire un baptême sur circuit, qu’est-ce que vous pensez de ce genre de truc ?

Mais avant tout ça il faut que j’attende mon nouveau permis qui est en train d’être refait suite au vol du précédent

Donc tu es plutôt sur une voiture de sport,attention souvent les routes sont déformé et les défaults qui ne se ressente pas avec une berline sont très prononcés sur une sportive surtout une supercar.
Ceci dit pour le circuit tu vas "surement"partir sur un véhicule essence gourmand en €/100kms.
Tu as qu'elle budget pour acheter cette voiture ?
Tu veut une voiture moderne (avec de l'aide à la conduite ) ou une ancienne ?

Les baptême sur circuit sont pas mal pour essayer les voitures surtout si tu veut te faire une idée avant achat et demander l'avis des pilote qui seront présent.

Ina a écrit :

Tyrus a écrit :D'autres y voient plus un plaisir qu'autre chose (j'ai tendance à me ranger dans cette catégorie et c'est d'ailleurs un gros achat pas raisonnable que j'ai fais il y a quelques années )

tu as quoi comme voiture ?

Une jolie allemande

Ajouté 2 minutes 7 secondes après :

Pasta a écrit : J’imagine plutôt une voiture que je prendrais plaisir à conduire. Voire que je pourrais emmener sur circuit.

D’ailleurs avant ça je pensais à faire un baptême sur circuit, qu’est-ce que vous pensez de ce genre de truc ?

Mais avant tout ça il faut que j’attende mon nouveau permis qui est en train d’être refait suite au vol du précédent

Penses dans ton budget que aller sur circuit c'est un surcout au niveau de l'assurance et de l'entretien du véhicule (frein, pneumatique etc...).

Tu peux faire un baptême avec un véhicule qui ne t'appartient pas, si tu n'es pas sûr au début.
Ou tourner sur de petits tracés, histoire de s'habituer à ta voiture quand elle est dans une utilisation de course.

J'aimerais faire de la Formule Renault un de ces jours. Et pourquoi pas de la F1, une fois expérimenté... et un peu plus riche

Les baptêmes de circuit auxquels je pense, c’est sur des voitures totalement hors budget concernant l’achat

Mon budget achat pour l’instant c’est 6000 € (pour la supercar on verra une autre fois ) Je ne sais pas si à ce prix là je peux avoir des choses bien, je ne sais pas non plus quelle genre de voiture je peux emmener sur circuit ou pas, en fait j’y connais rien. Je vois plein de Mini d’occasion dans ces tarifs, c’est bien ça ? Sinon je peux aussi attendre et économiser. Ou ne pas du tout acheter de voiture.

Les baptêmes sont faits pour ça : je n'aurais jamais l'occasion de m'offrir une Ferrari

Les MINI ont des châssis qui n'accusent aucun roulis (l'arrière qui décroche et qui se balance en virage appuyé à cause de la force centrifuge) car l'empattement est court, les roues à l'extrémité du châssis comme un karting et la suspension dure, ce qui en fait un engin à la tenue de route irréprochable et tape-cul à souhait

Comme MINI est une marque du groupe BMW, tu as la garantie d'une voiture fiable et increvable... tout en gardant son charme typiquement anglais mais l'entretien n'est pas donné. Le modèle est décliné en plusieurs variantes et finitions : de la One (entrée de gamme) à la John Cooper Works (haut de gamme à vocation sportive, voir illustration).

Pasta a écrit :Les baptêmes de circuit auxquels je pense, c’est sur des voitures totalement hors budget concernant l’achat

déjà fait (on m'en avait offert un), j'ai été déçu. Le rapport qualité/prix est assez médiocre ; tu n'es là que pour faire un "tour de manège" et pas du tout dans l'optique "technique de pilotage"
J'avais pris beaucoup plus de plaisir sur un stage organisé par une marque auto.

Pour 6000€, tu as des modèles très sympas, du côté des italiennes par exemple... Mais si tu n'aimes pas, ou si tu n'y connais pas grand chose, une mazda MX5 est une bonne idée car assez courante et très fiable.

Les mx5 entretenue sont rare ,le chassis rouille et faut mettre pas mal de pièce pour avoir quelque chose de correct.
Je pense que 6000€ est un budget trop bas à par si tu t'y connais bien en mécanique.

Quelle génération de Miata d'ailleurs ?
Les récentes ou les oldies avec phares rétractables ?



Mais c'est comme les vieilles Civic, les voitures doivent être usées et rarement dans leur état d'origine...
J'ai un voisin qui a une Miata depuis des années, en rouge comme la photo.

Berthier a écrit : Pour 6000€, tu as des modèles très sympas, du côté des italiennes par exemple... Mais si tu n'aimes pas, ou si tu n'y connais pas grand chose, une mazda MX5 est une bonne idée car assez courante et très fiable.

Sur le site d’occasions où je regarde, ça a l’air de coûter plus de 6000 € ces machins