- 24 août 2019, 00:04
#223818
Je suis un passionné sur Facebook et YouTube qui a acheté une Toyota Sprinter Trueno « AE86 », LA voiture d’Initial D.
Il s’est mis en tête de faire une réplique du manga.
Toyota n’a jamais importé cette voiture en France (si ce n’est la version Levin, à phares fixes) et quand tu fais venir une voiture par tes propres moyens, ça peut coûter cher car les normes peuvent différer selon les pays. Surtout quand la voiture est exotique, rare, puissante ou ancienne dans ce cas. Suite au succès du manga, son prix a doublé en 10 ans (20.000 € pour une voiture de ‘83 d’origine). C’est un cas semblable au DMC DeLorean et autres VW Coccinelle.
Ce manga, les jeux vidéo et certains films (j’ai grandi avec Gran Turismo et fait mon adolescence avec Initial D... mais je roule en Citroën
) ont éveillé un intérêt pour l’automobile japonaise, jadis vue comme chiante (la 86 n’est pas un top model mais elle a une ligne équilibré et bien que ce soit un non-sens aérodynamique, les phares rétractables lui donnent un charme fou comme la plupart des voitures ayant eu de tels phares).
Amaz a écrit : ↑23 août 2019, 23:43 Et en ancienne mais ça ne doit pas être évident à trouver en Europe plutôt je pense qu'il faut privilégier l'import des USA, si j'avais les moyens ça me tenterait bien une Plymouth, dommage que cette marque n'existe plus, il faisait de bien jolis modèle à l'époque.Mon parrain a une Audi A6... l’entretien est à 1.000 € !
Merci pour les précisions, tu es un vrai passionné.
Je me disais bien qu'il existait une raison quant à la difficulté d'obtenir les pièces chez Nissan.
Je suis un passionné sur Facebook et YouTube qui a acheté une Toyota Sprinter Trueno « AE86 », LA voiture d’Initial D.
Il s’est mis en tête de faire une réplique du manga.
Toyota n’a jamais importé cette voiture en France (si ce n’est la version Levin, à phares fixes) et quand tu fais venir une voiture par tes propres moyens, ça peut coûter cher car les normes peuvent différer selon les pays. Surtout quand la voiture est exotique, rare, puissante ou ancienne dans ce cas. Suite au succès du manga, son prix a doublé en 10 ans (20.000 € pour une voiture de ‘83 d’origine). C’est un cas semblable au DMC DeLorean et autres VW Coccinelle.
Ce manga, les jeux vidéo et certains films (j’ai grandi avec Gran Turismo et fait mon adolescence avec Initial D... mais je roule en Citroën
) ont éveillé un intérêt pour l’automobile japonaise, jadis vue comme chiante (la 86 n’est pas un top model mais elle a une ligne équilibré et bien que ce soit un non-sens aérodynamique, les phares rétractables lui donnent un charme fou comme la plupart des voitures ayant eu de tels phares).
). Ensuite il faut la faire homologuer et pour ça il suffit pas d'aller dans un centre de contrôle technique, il faut aller aux mines et la bas ils sont très exigeants sur les normes. En plus il faut payer un expert automobile qui va aller checker la voiture puis payer le transport en porte conteneur, c'est au moins 2000€. Pour importer une telle voiture il faut soit s'y connaitre à fond en import de voiture, soit faire appel à un pro et je pense qu'un pro prendrais entre 8000 et 13 000€ pour s'occuper de tout (sans compter le prix de la voiture évidemment), sachant qu'il se fait une marge plutôt confortable au passage.
j'approuve tout sauf la civic type R, sérieusement quand je vois ça je me demande ce que leur est passé par la tête ??
